俄羅斯或接管豐田俄羅斯工廠
據塔斯社報道，3月16日，俄羅斯工業(yè)和貿易部長Denis Manturov表示，豐田俄羅斯圣彼得堡工廠可能會轉讓給俄羅斯國家實體NAMI。3月17日，豐田發(fā)言人表示，該公司正在考慮如何處理該廠的問題。“雖然我們確實在考慮各種選擇，但目前還沒有決定。”
斯柯達即將退出俄羅斯市場
3月16日，斯柯達首席執(zhí)行官Klaus Zellmer表示，該公司正處于退出俄羅斯的最后階段。“有關出售的談判已進入最后階段，但在各方達成一致之前，我無法提供細節(jié)。”此外斯柯達的目標是在其他工廠彌補在俄羅斯損失的產量。據悉，俄烏局勢升級導致斯柯達損失近7億歐元。
Avtovaz計劃將2023年銷量提高近一倍
據塔斯社報道，3月16日，俄羅斯最大的汽車制造商Avtovaz表示，該公司今年計劃銷售至少37萬輛汽車，幾乎是去年銷量的兩倍。據悉，由于西方對俄羅斯的制裁打擊了俄羅斯汽車行業(yè)，該公司2022年僅售出了188,645輛汽車。
奧迪2023年營收預計最高達720億歐元
3月16日，奧迪預計2023年營收將從去年的618億歐元大幅增長到690億至720億歐元，但由于成本上升拖累利潤，利潤率預計將更為保守。
奧迪將提供低價車型
3月16日，奧迪表示，由于在芯片短缺期間優(yōu)先生產高價產品，該公司2022年的盈利同比增長40%，至76億歐元。目前芯片短缺正在緩解，該公司將使其產品組合正常化，并向客戶提供低價車型。
奧迪：今年將決定是否在美國建廠
3月16日，奧迪首席執(zhí)行官Markus Duesmann表示，奧迪今年將決定是否需要在美國建立一個生產設施，以充分利用《通貨膨脹削減法案》中的電動汽車稅收補貼。“美國對我們來說是一個極其重要的市場，我們正考慮擴大產能，但尚未做出決定。
通用CEO與參議員會面，推動自動駕駛立法
3月16日，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra會見了兩位重要參議員。據悉，通用汽車正在推動立法，以加快在美國道路上部署自動駕駛汽車。
3月15日，美國國會議員批準向三家位于密歇根州價值數十億美元的新電動汽車電池廠共撥款5.85億美元。其中，國軒高科（Gotion Inc.）的電池廠項目獲得了1.75億美元的撥款，其中1.25億美元撥給國軒高科，剩余5000萬美元撥給位于大急流城的區(qū)域經濟發(fā)展組織The Right Place，The Right Place將用這筆資金升級基礎設施。
在玻利維亞鋰資源豐富的波托西市（Potosi），抗議者封鎖了一家重要的加工廠，要求政府立法提高鋰礦開采土地使用費，從而確保當地社區(qū)獲得更高利益。在玻利維亞的烏尤尼（Uyuni）鹽沼底部，埋藏著世界最大的鋰礦之一，而抗議活動就集中在鹽沼附近的一家工廠。
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